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另外，与欧美市场相比，东南亚在地理位置上距离中国更近，同时马六甲海峡连接印度洋与太平洋，拥有巨大的交通运输优势。中国家电企业在该地建厂，其产品不仅能够销往当地，而且可以辐射至印度、巴基斯坦、中东、澳大利亚等地。人力成本和上升的经济形势也是吸引中国家电企业建厂的原因之一，家电网得知，截至截至2016年度，中国每月人工费已突破400美元，这个数字是越南的2倍，孟加拉国的4倍。而东南亚国家上升的经济发展形势也让人对其前景看好，仅越南一国在2018年就引外资达到了355亿美元，经济增长率达到了7.08%。

荷兰国际财政文献局（IBDF）执行委员会委员 维克多·范科莫认为，合作机制成员国处于不同的经济发展水平。提升各国的税收管理水平，达到均衡的经济发展水平是很重要的。我们知道投资很重要，投资激励经济增长，投资需要专业的税收管理。提高国家的税收管理能力，这不仅是“一带一路”税收征管合作机制的挑战，也是各种国际税收组织的挑战。

张靖天（新京报智慧城市研究院研究员）责任编辑：赵慧芳新华财经哈尔滨2月12日电 2020年2月11日，农发行黑龙江省分行营业部快速发放贷款3000万元，支持黑龙江龙江家园酒业有限公司采购生产防疫用消毒液的原料，缓解当前防疫物资需求，保障防疫物资市场供应。

今年3月后，北上资金对ST康美持股一直维持在4000万股~5000万股之间。4月底至5月初，ST康美又连续5个一字跌停，北上资金在刚打开跌停减持至最低约3700万股，可ST康美刚反弹2天时，北上资金又增持至逾4000万股，随后ST康美连收15个一字跌停。

针对自家共享单车被全能车非法占用的问题，记者尝试联络各大共享单车企业，但多家企业均表示，不方便谈及此事。软件专项治理工作组专家何延哲介绍，对用户而言，使用全能车看似方便，实际上，它在利用让用户“实名认证”的幌子，违规收集个人信息，当有用户通过此类软件使用共享单车时，虽然表面上，他是“全能车”的注册用户，实际上使用的却是第三方共享单车平台上其他用户的账号。这类运营方式很可能存在导致用户信息泄露的风险。何延哲说：“虽然我们个人使用全能车好像是占了便宜，但便宜的背后可能蕴藏着大的风险，因为会员卡包括的不光是我们的身份，可能还有支付，这个软件相当于你的会员卡被多人使用，可想而知这里面会不会有对我个人财产的风险？再加上这家公司本身经营的方式，是没有信誉保障的，是没有合规意识的公司，掌握了我们这么多信息，它会不会滥用？”

其实，职位只是做事的条件和平台，并非做事本身，更不应成为做事的目的。邓小平同志曾“几落几起”，但他复出时仍表示：“我出来工作，可以有两种态度，一个是做官，一个是做点工作。我想，谁叫你当共产党人呢，既然当了，就不能够做官，不能够有私心杂念，不能够有别的选择。”要做事，不要做官，对工作事业，永葆进取之心；对权力职位，则淡然处之，一进一退、一取一舍，照见的正是共产党人的光辉品格。