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作为昔日网红店，“很高兴遇见你”因韩寒投资和背书，在2014年开业初期异常火爆。尽管韩寒并未直接参与餐厅管理，但餐厅也充分利用韩寒的知名度大打粉丝牌，从装饰设计到菜品名称，韩寒元素随处可见。但随后的“大跃进式”开店导致菜品、服务质量全面下滑，再加上为缓解资金短缺将部分直营店转成加盟店，管理进一步失控，“很高兴遇见你”开始被消费者抛弃。广州、深圳、杭州、西安、宁波、绍兴等全国各地连锁店不断倒闭，“很高兴遇见你”总门店数已跌至个位数。
交通部部长在会后的部长通道中表示，网约车正在步入规范发展轨道。他肯定了网约车对经济发展、就业、科技创新，改善服务方面的重要意义，也表示积极支持。针对存在的问题，部长表示要持趋利避害，包容审慎的态度。不过，一定要守住底线：安全问题——这是政府与企业必须共同遵守的底线。
于本公告日期，永泰集团为集团控股股东，透过竣丰国际有限公司及竣丰投资有限公司间接持有公司全部已发行股本52.73%。倘进行永泰集团重组将需要永泰集团向北京能源集团或其附属公司转让其于竣丰国际有限公司全部或主要股权，则集团的最终控股股东可能变动。
最近，也有媒体认为，鉴于目前敏感的中美贸易局势，以及美国政府对“中国制造2025”的解读，总理在本次报告中的提法可能会有变（低）化（调）。我们发现，本次报告虽然没有“中国制造2025”这样的提法，但是，智能制造在今年工作中的重要地位，完全是显而易见的。在今年政府工作任务的第三条中，报告写道：
黄文明记得，当时这家4S店同款型的车就这一辆，“车当时摆在店门口，（车身）灰的，脏得一塌糊涂，看起来不像新车了。”除此，黄文明还留意到，车子的车毂和碟刹有一半生锈了，另一半明亮。据黄文明称，当时他向4S店提出了质疑，对方告诉他，该款车厂家已停产，该辆车是一辆库存车，长时间停放没有清理，车身不洁很正常。当时，4S店强调不是试驾试乘车，还给他看了仪表盘上的公里数，显示没有开过，并表示车价可优惠打七五折。
据券商中国记者统计，截至目前，已有50份业绩预告认为公司存在商誉减值风险，将在2018年年底进行减值测试，公司或预期会导致业绩下滑，或认为业绩存在重大不确定性。如何排查个股商誉风险？除了观察绝对规模，较大比例的商誉/净资产、商誉/总资产占比是一个风险信号。
