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这意味着，这些公司不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。从发放牌照的性质上看，武汉率先迈出了自动驾驶商业化应用的关键一步。尽管智能网联汽车测试示范区刚刚揭牌成立，但武汉尝试着“一步到位”，给予企业尽可能大的探索空间。“商用”在自动驾驶领域是一条红线，很多地方政府对此慎之又慎。以建立了国内首个国家级智能网联汽车试点示范区的上海为例，近期也只是颁发了首批智能网联汽车的“示范应用”牌照。

从这件事情也可以看出，技术本身没有对错，全看使用技术的人想拿它做什么。虽然有很多人认为ZAO的火爆或许也只是昙花一现，但不得不说，其在肖像保护方面的意识还是值得赞扬的。新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

据日本共同社3月15日报道，由于日方计划如果出现实际损失则采取对抗措施，判决后被原告扣押的被告企业资产是否会遭变卖成为今后的焦点。金杉在会谈上强调称“正在探讨诉诸国际法院、对抗措施等所有选项”，制衡韩方。作为解决纷争的程序，日方也将全面展开准备工作，从两国政府间磋商转换为召开包含第三国委员的“仲裁委员会”的提议。

责任编辑：张申[环球网报道 记者 马丽]据日本NHK电视台9月29日报道，塑料垃圾污染海洋环境的问题日益严重。在此情况下，日本东京都将进行一项尝试，在都政府大楼内的咖啡厅使用纸质吸管替代此前的塑料吸管。这项尝试将自下月1日起，在位于新宿的东京都政府大楼内3家咖啡厅启动，为期1个月。28日，东京都知事小池百合子亲自来到咖啡厅，试用了即将投入使用的纸吸管。

责任编辑：李昂文并摄 | 王皓昨天上午，市委副书记、市长陈吉宁以“四不两直”形式来到火车站、地铁站等交通枢纽站点，检查节后返京客流交通服务保障和疫情防控工作，强调，节后返京乘客将通过多种交通方式陆续到达，交通枢纽站点要做好服务保障，加强健康检测管理，进一步细化完善工作方案，有效阻断疫情传播渠道。

协同服务生态。明晰“B2A+T”的策略，打造以手机银行为中心的运营协同，包括我们推出12项销售产品协同，总之是把渠道之间割裂的现象给打开。展望未来，我认为，智能协同的目标是基于客户洞察的，建立真正智慧的智慧产品、智慧体验和智慧运营。整体上，上海银行在智能渠道协同这个领域的实践还是初步的阶段，仅仅做到了统一的数据视图，统一的简单策略管理，实现了针对客群的差异化服务，离智慧化和个性化服务能力的目标还有非常大的差距，我们也希望利用和各位同业一起往前推进的机会，和大家多进行交流和学习，在这方面更有力地促进线上线下服务的智慧化服务能力的提升。