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据测算，初步纳入A股将带来潜在增量资金约千亿，不考虑额度限制条件下，潜在增量资金可达到3500左右，美国先锋集团2016年已开始跟踪FTSE新兴市场过渡指数（含A股）。根据2017年12月31日的测算，全球有超过1.7万亿美元资产根据富时罗素全球股票指数（FTSE GEIS）配置，其中有1.4万亿资产通过指数挂钩投资产品被动投资。假设按照0.8%的权重初步纳入A股，则富时罗素将带来潜在1000亿左右资金，其中被动资金规模约800亿左右。A股如纳入富时指数，预计给A股带来的短期资金规模与纳入MSCI相当。如不考虑额度限制条件下，FTSE全球纳入A股指数的权重可能达到2.94%，潜在增量资金可能达到3500亿左右。美国先锋集团2016年已经将跟踪指数换为成本较低的FTSE新兴市场过渡指数（含A股），成为当时首个纳入A股的主要新兴市场基金。目前国内跟踪富时相关指数的基金主要包括有博时基金的富时中国A股指数基金，嘉实的富时中国A50ETF，还有部分基金的富时指数相关产品仍待审核批准，相信未来国内跟踪富时相关指数的基金产品也将日益丰富。

责任编辑：陈志杰6月10日，外交部发言人耿爽主持例行记者会。记者会上，耿爽针对近期美国国务卿蓬佩奥的有关抹黑华为和中国企业的言论，作出驳斥。有记者提到，据报道，美国国务卿蓬佩奥日前在接受瑞士媒体采访时再次称，中国企业难保信息安全，同中国企业合作就相当于同中国政府合作，只要使用华为通讯技术隐私和数据保护就无法得到保证。

刘翔峰表示，在国有控股上市公司回购股份的过程中，监管层应该依法打击和防范回购过程中的内幕交易、利益输送等违法违规行为。同时，加大对上市公司回购股份信息披露的监管力度，加强联合执法检查。敦促上市公司在回购股份时，依法履行内部决策程序和信息披露义务。

反观一下印度，其首艘自造航母早在1999年便已经立项，不过整个设计就持续了七年时间，这其中还得到了法国与意大利的帮助。到2006年印度这都国产航母正式开始建造，要知道当初印度是计划在2008年下水，2010年左右便开始服役印度海军，谁知整个工程量一拖再拖，延误时间从三年五年直到现在延误十几年，而按照印度高层表态预计航母最快将于2025服役，这已经比预计晚了将近二十年，可究竟届时能否按期服役还是一个巨大的疑问。究其延误原因很简单，印度国内军工业基础实在太薄弱，一下子上如此大的工程，各种配套设施全部不完善，可以说如今能造成这样已经很出人意料了。

风格上：成长是历次地量反弹行情的最优选择。历次A股成交低点出现后，A股往往迎来反弹或上涨行情，其中，2008年、2010年和2012年的反弹行情中成长风格涨幅最大，表现最好。而2014年的上涨行情中出现了各个风格普涨的情况，在2015年牛市的后半阶段，成长风格更是出现了惊人的涨幅。

这并不是一汽夏利第一次面临退市风险，其因在2013年、2014年连续两年出现亏损，曾被深交所实施退市风险警示变为“*ST夏利”，2015年和2016年2年的时间，为保壳一汽夏利先后出售动力总成资产、研发资产以及转让天津一汽丰田汽车有限公司股权等，实现盈利而免于退市。据新京报记者统计，实际上7年内一汽夏利累计亏损超50亿元。